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            國際油價強勢回升 成品油將迎年內第十一漲

            小云預測:將迎來第11次“油價上調”

            NO.1

            按照國內成品油調價的規則,新一輪成品油零售價調整窗口將于下周一再度開啟。9月3日,第9個工作日,預測油價累計上調幅度140元/噸,國內成品油調價將迎來今年的第11次油價上調,調價窗口時間為:2021年9月6日24時。

            三一云油App自試運行上線以來,歷史預測準確率高達94%以上(實際調價信息以發改委正式公告為準)。

            國際市場:OPEC+會議預計10月4日召開

            NO.2

            墨西哥灣鉆井平臺大火導致石油減產,美國原油庫存下降,美元匯率走弱等因素使得原油價格出現三日連漲行情。雖然后期出現短時回跌,但颶風“艾達”威脅美國及墨西哥灣油氣生產平臺,加之歐佩克會議結果表示維持原有增產計劃不變給予原油價格支撐,故計價周期后期,原油價格呈現震蕩上漲行情。

            OPEC+已經于9月1日的會議上同意堅持現有增產計劃,于10月繼續增加40萬桶/日原油供應,下一次OPEC+會議則預計在10月4日召開。歐佩克+在12月份之后增產會導致整個2022年市場供應過剩。

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            國內市場:國內柴油市場支撐有限

            NO.3

            自8月份以來,國際原油結束了“七連跌”后趨弱震蕩走勢,對國內柴油市場支撐有限。

            供應方面,8月份主營檢修煉廠減少,9月份開工煉廠數量有限,雖部分煉廠在資源出口轉內銷壓力下負荷下調,但整體主營煉廠開工穩定,資源供應趨穩。

            批發方面,近期國內柴油批發價格穩步上漲,主要因近期國際油價上漲,柴油成本端上漲明顯,中下游采購積極性明顯上漲。

            需求方面,隨著高溫多雨季節結束,物流、基建開工逐漸恢復,柴油需求日漸回暖。綜合各方因素,國內成品油市場行情波動有限,下游業者心態謹慎,入市按需采購。

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            預測:下一輪成品油調價擱淺概率大

            NO.4

            2021年,國內成品油調價目前已進行了十六輪,具體為上調十次、下調三次,擱淺三次。本輪調價過后,2021年的調價格局將變為“十一漲三跌三擱淺”。

            下一輪調價窗口將于2021年9月18日24時開啟,目前原油價格支撐依然穩健,但海外疫情尚無緩和持續施壓,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

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            (附)2021年油價調整時間表


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